今天遇到一辆长安CS75，外观倒是挺大气的，自主品牌力表现也还不错，街上偶尔也有见到，拿来和欧蓝德简单对比一下，比较一下两款车各自的优势和缺点，探讨为主，不引战。
新款欧蓝德的外观相比较老款变得时尚很多，整体造型趋向于扁平化，修长干练的外形，老款则更粗壮敦实一些，各有所长。新款的标识性特征无异于这个夸张的X型前脸设计了。
欧蓝德车身整体尺寸在4705*1810*1710mm，外形尺寸非常的优秀。
4.7m的车身长度很大一部分贡献给了车尾和后备箱，使得欧蓝德的后备箱空间极其的宽大。
CS75这个前脸正面看有不少大众的味道，非常类似的横向格栅，只不过数量要更多一些，灯组位于车头最两侧，下方保险杠位置也安排了一组格栅，看起来也蛮漂亮的。
轮毂造型又特别像三菱新劲炫的轮毂。
CS75整车尺寸为4650*1850*1705mm，尺寸上与欧蓝德不分伯仲，一直以来欧蓝德引以为傲的整车尺寸被CS75无限逼近了，可以说这辆车尺寸是相当大了。
欧蓝德采用2.0L自然吸气发动机，最大输出马力能达到166马力，这个数值放眼同级别同排量的合资车型中也是极其优秀的，很多人吐槽三菱的发动机技术老旧，这样的技术参数就算老旧也是相当优秀的，更何况发动机技术还成熟，不想很多新款车型发动机问题频发，机油增多烧机油之类的，比比皆是。
CS75配备了一台1.5T涡轮增压发动机，能够输出178最大马力，265N·m最大扭矩，动力参数要比欧蓝德优秀。
欧蓝德传动系统匹配的是CVT的变速箱，电子配置方面就很丰富了，自动空调、电子驻车、自动驻车、一键启动、无钥匙进入、主副驾驶电动座椅、座椅加热、定速巡航等等，就不一一列举了，基本上日常所需的所有配置欧蓝德基本都能提供。
CS75传动系统匹配的是双离合变速箱，配置也很丰富，电动天窗、一键启动、无钥匙进入、真皮方向盘、LED大灯、自动空调、倒车影像、胎压显示等等，配置方面也不处下风。
价格方面，欧蓝德畅享版官方指导价17.28万，CS75官方指导价11.39万，分别是合资品牌和自主品牌的最具竞争力的车型之一，这样的价格凸显的性价比都是不错的。
综合一下：作为合资和自主品牌选手，我认为两款车性价比都很高。
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本文概览：今天遇到一辆长安CS75，外观倒是挺大气的，自主品牌力表现也还不错，街上偶尔也有见到，拿来和欧蓝德简单对比一下，比较一下两款车各自的优势和缺点，探讨为主，不引战。新款欧蓝德的外...
文章不错《长安cs75畅享版停产原因》内容很有帮助