新速腾安装尾翼有用，汽车尾翼的作用：
越来越多的轿车，在其尾部行李箱盖外端都装有一块像是倒装的尾翼，使原本就拥有华丽迷人外观的轿车又平添许多妩媚和生气。
许多人都以为这新颖美丽的汽车尾翼是厂家为了好看才给轿车安装的装饰件，其实它的主要作用是可以有效地减少轿车在高速行驶时的空气阻力和节省燃料。
根据气体动力学原理分析，我门知道汽车在行驶过程中会遇到空气阻力，这种阻力可分为纵向、侧向和垂直上三个方面的作用力，并且车速与空气阻力平方成正比，所以车速越快，空气阻力就越大。
一般情况，当车速超过60km/h，空气阻力对汽车的影响表现得就非常明显了。为了有效地减少并克服汽车高速行驶时空气阻力的影响，人们设计了汽车尾翼，其作用就是使空气对汽车产生第四种作用力。即对地面的附着力，它能抵消一部份升力，控制汽车上浮，减小风阻影响，使汽车能紧贴着道路行驶，从而提高行驶的稳定性。
目前大多数汽车尾翼都是用玻璃纤维或碳素纤维制成的，既轻巧又坚韧，并且它的形状尺寸是经过设计师精确计算而确定的，不宜过大也不宜过小，不然反而会增加轿车的行车阻力或起不到应有的作用。
除了减少高速行驶中的阻力，加装尾翼对於节省燃油也有一定帮助。以排气量为1.6公升的轿车为例，如果装上尾翼，空气阻力系数降低20％，在一般道路上行驶，耗油量减少或许不明显。如果在高速公路上行驶，则能省油大约10％。
汽车尾翼的作用，就是在汽车高速行驶时，使空气阻力形成一个向下的压力，尽量抵消升力，有效控制气流下压力，使风阻系数相应减小，增加汽车的高速行驶稳定性；由于尾翼能降低汽车的空气阻力，因此高速汽车加装尾翼对于节省燃油也有一定的帮助；同时也使汽车的外形更加美观，起到一定的装饰作用。
尾翼其实是种不规范的叫法，它的学名叫扰流板，英语写作Spoiler。不过，尾翼只是扰流板的一种，我们在汽车包围上看到的各种平板状空力组件都可以称为Spoiler。例如前保险杠下方的“前唇”（向前突出的也被称为“前铲”），虽然也属于Spoiler，但作用和尾翼完全不同，它主要是为了将前方空气卷起送入进气口，就像一张伸长的大嘴。
为了和其他扰流组件区别开，尾翼一般被称为Wing，也就是翅膀、飞翼的意思。和其他Spoiler不同，Wing并不是为了将空气卷起或引导到特定地方，它的作用类似飞机机翼，利用上下面的空气流速不同来实现一侧向另一侧的压力。和机翼相反，Wing上面平滑，下面凸起，空气在上侧聚集产生向下压力。这个压力的大小可以通过调节尾翼的角度来实现——角度越大，迎风面越大，下压力越明显。在实际比赛中，车队会考量场地特点，通过测试圈来得到最适宜的调校参数。在一些狭窄、多急弯的赛道，例如著名的F1摩纳哥站，参赛车辆都会将尾翼角度调的比较大，以提升过弯性能。迎风面大了，自然阻力也大，因此这种尾翼调校会影响车辆极速。2011年F1出台新规，车手可以在赛会指定区域，距离前车1s之内时，通过车内电子设备临时调节尾翼角度（DRS系统），以增加超车可能。这一规定大大提升了赛事的观赏性，不过也酿成了不少事故。
一、汽车尾翼对行车安全是有好处的。
二、尾翼的优缺点
1、优点：提高高速行驶稳定性
安装尾翼除了美观的作用外，更大的作用是高速行驶时可以为车辆提供必要的稳定性。尤其对大功率的车来说，在高速过弯或通过复杂路段时，尾翼可以起到一定的平衡作用。
2、缺点：城市路况行驶增加油耗
汽车表面的凸出物越少，线条越流畅风阻越小。增加的尾翼毫无疑问会增大风阻，由于大多数轿车以城市道路行驶为主，车辆根本达不到尾翼能够发挥作用的时速，这样体积越大，低速阻力就越大，再加上车身整体重量的增加，也势必会导致油耗的上升。
本文来自作者[admin]投稿，不代表乐易号立场，如若转载，请注明出处：https://tq.learnew.com/leyi/419.html
评论列表（3条）
我是乐易号的签约作者“admin”
本文概览：新速腾安装尾翼有用，汽车尾翼的作用：越来越多的轿车，在其尾部行李箱盖外端都装有一块像是倒装的尾翼，使原本就拥有华丽迷人外观的轿车又平添许多妩媚和生气。许多人都以为这新颖美丽...
文章不错《新速腾安装尾翼有用么》内容很有帮助