1、帝豪EC7：最大优点外形时尚漂亮，稳重大方；内饰做工精细，配置不错；空间宽大实用，储物空间比较丰富。最大缺点车内头部空间略显局促；动力平缓，起步较肉；操控一般；部分网友反映胎噪较大、油耗偏高、性价比一般。2、思锐：最大优点思锐搭载了AFS随动转向氙灯系统，随动技术不止限于在转弯时跟随车头，在上下坡时也会自适应灯柱高度。最大缺点思锐在高速行驶中能够明显感受到来自发动机的噪音，车辆雨刮的噪音也非常明显。3、二车相比，推荐思锐~
思锐在同级车型中的优势有两个，一个是1.5T发动机动力比较强劲，和对手不在同一层次上。还有就是比亚迪一贯的高配置，在思锐上发挥的更加淋漓尽致。
除了这两点，其他方面就显得有点平平，甚至落后了，比如车内空间就相对比较一般，有些实用性的配置比如玻璃一键升降的缺失等等。总之思锐是一款不错的车，在同级车型里有很强的竞争力。
思锐搭载1.5L、1.5TI和1.5TID发动机，动力性能优异，在自主车型中处于领先水平：1、思锐1.5TID车型搭载了比亚迪自主研发的1.5L涡轮增压发动机与6挡双离合变速箱，其中“TI...
比亚迪思锐使用四年后的感受是?
思锐搭载1.5L、1.5TI和1.5TID发动机，动力性能优异，在自主车型中处于领先水平：
1、思锐1.5TID车型搭载了比亚迪自主研发的1.5L涡轮增压发动机与6挡双离合变速箱，其中“TI”代表涡轮增压直喷发动机，而“D”则代表双离合变速箱；
2、实际上，这台型号为BYD476ZQA的1.5TI发动机已经用于比亚迪G6，它的最大功率是113kW（154马力），最大扭矩是240N·m，账面数据已经完全超越了普通2.0L自然吸气发动机。与之搭配的双离合变速箱的型号为6DT25，属于干式双离合变速箱，它可以承受的最大扭矩是250N·m；
3、这台涡轮增压发动机使用了目前主流的技术，例如缸内直喷、可变正时气门、进气歧管集成中冷（水冷）、涡轮增压、全铝缸体等等。对于这套动力总成，厂方并不否认它是从大众的1.4TSI+DSG动力总成“逆向研发”得来，因此我们也不难理解为何它与大众1.4TSI发动机和7速DSG变速箱在结构上如此接近了；
4、当然，在此基础上，比亚迪也有自己的创新的地方，例如使用了铝合金的压铸缸体，这样做的好处是让1.5TI发动机质量更轻，而且热效率相对1.4TSI更有优势。 比亚迪秦怎么行驶充电 比亚迪秦怎么行驶充电
比亚迪的电池在行驶过程中自动充电，燃料转化为电能。秦搭载了比亚迪最新的双向逆变充放电点技术。它可以充电或放电。汽车不仅可以接受外界的电，还可以反向放电给外界充电。可直接用家用220伏单相交流电或380伏三相交流电充电。这样，秦不需要安装电桩，也不需要使用电网，只需要有一个正常家用的220V电源就可以充电。而且可以在两小时内充满电，也可以通过380伏的电在一小时内充满电，非常方便。当然，有些人有疑问。如果我就是不能充电呢？秦一定要收费吗？答案是否定的，秦可以不充电，而且还可以保持性能。除了纯电，秦的里程会减少，日常节能不会受到影响。混动模式下，0-100公里加速时间仅为5.9秒，最高时速可达185公里/小时，百公里综合油耗仅为2L。在纯电状态下，秦可以连续行驶70公里，满足日常运输需求，在长途行驶的动力消耗后，也可以单独使用1.5TID黄金动力总成驱动，突破了新能源汽车驱动不足的瓶颈。比亚迪秦搭载了自主研发的DM第二代双引擎双模技术，可在 纯电动 EV和 混合动力 HEV模式之间切换。在混动模式下，110 kW电机和1.5TID黄金动力的组合可以爆发出超强优势，最大功率和峰值扭矩分别达到217 kW和479 Nm。
比亚迪思锐使用四年后的感受是? @2019
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本文概览：1、帝豪EC7：最大优点外形时尚漂亮，稳重大方；内饰做工精细，配置不错；空间宽大实用，储物空间比较丰富。最大缺点车内头部空间略显局促；动力平缓，起步较肉；操控一般；部分网友...
文章不错《比亚迪思锐和帝豪EC7哪辆相对来说好些？》内容很有帮助