太平洋汽车网8挡高低速换挡的方法：1 、将高低挡开关向上拨动打开高速挡 ，向下拨动为低速挡；2 、将离合器踏板踩到底 ，推动变速杆将挡位挂入1挡，作为起步挡位 ，挡位1到6挡是前进挡、r挡是倒车挡和空挡 。
解放10速的挂档技巧10前速变速箱档与档之间的速比衔接比较紧密 ，只须发动机转速不要过高就能顺畅加减档各位师傅们.法士特十挡箱.怎么换挡操作比较省变速箱就是要快，不快就没用最好都是两脚离合器，实在不习惯的话 ，降档必须要两脚离合法士特10档怎么挂档10档变速器的操作主要掌握两点：1 ，换挡须踩离合，2 ，高低档转换 ，先预选手球上的高低档开关，然后再进行5档升6档 ，或者6档降档的操作.其他注意事项跟普通变速器一样.十档位怎么挂档你好 ，现在8档以上就是用卡车了.10档的卡车变速箱分为高速区和低速区.一般1~5档为低速档，6~10档为高速档.低速档转换成高速档是通过拨片完成（在档柱前中部位）.现在的卡车也有用自动挡的 ，在行驶中自动换挡（如 ，AMT 、I-Shift）法士特变速箱挂档技巧是什么？
如果先踩离合挂空挡再去上下扳动预选阀手柄的拨头，势必会造成气路系统转换的滞.所以 ，但凡是这种靠手柄侧面的扳钮转换高低档的法士特变速器 ，都必须要在档预拨.法士特挂档的口诀法士特两个倒档是怎么操作法士特挂挡的口诀为“起步时先挂一档.挂挡逐级换.离合器踩到底，车速合适才换挡. ”法士特主机箱分为同步器和非同步器两种类型.使用同步器时，将主箱吊起..法士特10档高速换低速档操作方法是什么？
换挡须踩离合.高低档转换 ，先预选手球上的高低档开关 ，然后再进行5档升6档，或者6档降档的操作.开车高速挡换低速档：
1 、高速挡换入低速档 ，先抬起加速踏板 ，踏下离合器踏板，将变速杆移至空档位置 ，然后再抬起离合踏板的同时 ，踏一下加速踏板.
2、使要进入啮合的两个齿轮圆周速度相等，再迅速踏下离合器踏板 ，换入低一级挡位 ，抬起离合器同时踏下加速踏板，使汽车以低速行驶.换挡时要一手换档 ，另一只手握住转向盘 ，防止汽车“跑偏 ”.
3、换挡时，不得向下看变速杆，防止因视线转移导致前方发生意外.换挡时 ，手脚配合要协调一致 ，动作要迅速准确，以免损坏机件.十轮卡车一到十挡怎么样才好挂档？
踩离合挂档 ，档位从低到高 ，挂爬波挡或一档起步，车动来走大_七米左右换二挡 ，感觉速度来了就可以换挡 ，时间久了自然会10档位的车怎么挂搅拌车起步是先抬一点离合，再慢慢给油 ，两者可以说是同步的.一般起步的习惯是.在换挡的时候最好挂到空挡空余1s后再进行挂挡参照法士特的挂挡方法
1.主箱带同步.法士特变速器汽车驾驶技巧开始不熟练的时候 ，加减档时采取两脚离合的方式换挡！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
1.首先在开大货车的时候要掌握换挡的时机，当发动机转速在2000左右时 ，先松油门 ，然后踩下离合器，这样离合器就不会被强制脱开，然后换挡 。
2.在操作过程中尽可能得去采用两脚离合。两脚离合就是在行驶过程中需要换挡的时候先踩下离合器挂入空挡 ，再踩下离合器挂入现在车速的挡位 ，实现两脚离合，操作时手法要连贯 ，如果挡位挂的不到位 ，就会容易磨损变速齿轮，影响变速箱使用寿命 。
3.大货车在行驶过程中一定要勤换挡 ，根据路况和车速选择适当的挡位 ，如果换挡不勤就会使大货车处于脱档状态增加油耗和磨损，所以驾驶大货车勤换挡 。
4.要想大货车换挡轻松没有其它捷径 ，一定要多练习 ，熟悉每个挡位的位置，以及离合器的行程接入点 ，这样就会在开车换挡中变得从容 ，也就会觉得换挡特别轻松了。希望我的回答可以帮助到你，不喜勿喷，感谢阅读！
正常情况是发动机转速在1100到1300转时换挡最为流畅！前提是换挡也要根据车速来换
柴油车好像是3500转 怠速就几百转 2000换挡呵呵…
配合刹车车速慢慢降下来时 ，脚踩离合到底 ，档位从四拨到三档，松离合。
换挡技巧：
1 、要熟练离合器的踩踏 ? ，多练习 ，要稳 。
养成好的习惯，一脚踩到底 ，缓慢释放 。
2 、要做到油门与离合器的配合 ，起步时先挂一档，缓慢释放离合器 ，在半离合状态加油门 ，等车子动起来才把离合器全部释放。
3、要掌握换档的时机，当发动机转速在2000转左右换档 ，先减油门然后再踩下离合器 ，这样离合器就不会被强制脱开，然后换挡 。
进档顺序一定要是一档--二档--三档--四档--五档，不许跳档 ，减档顺序按车速 ，根据自己车子的情况，一般发动机转速低于1500转左右就要减档 。
4 、车子行驶过程中要勤换档 ，根据车速和路况选择合适的档位。
如果换档不勤 ，很容易使车子拖档，增加汽车的磨损和费油 ，所以一定要养成勤换档的习惯 。
5 、换档的动作要连贯 ，离合器要一脚到底，挂挡也要一步到位 ，要多熟悉档位 ，要多练习手感 。
如果遇到无法上档的情况，挂空档松一下离合器 ，然后重新踩下离合器 ，就可以上档了。
扩展资料：
换挡过程分解：
1、踩离合(器)，松油门 。
注：踩离合和松油门应同时(或几乎同时)进行，就算要排个先后次序 ，也应是踩离合在先 ，松油门在后 。
现象：踩离合 、松油门后，发动机转速很自然地随之下降 ，其变化通过发动机转速表就可一目了
2 、抬离合、加油。
现象：确保发动机转速和离合片转速同步时 ，
换档操作：踩下离合踏板——迅速松开油门——将档换到所需的档位——根据档速配合适当的油门(或不配油门)
同时迅速将离合抬到接触点半接触状态——完全平稳后轻轻放开离合踏板
无忧换挡学习方法如下：
一 、按键功能和换挡操作
1 、E/P按键为经济、动力模式切换键;F键为功能按键;C 键为爬行功能按键;上方蓝色重汽图标为高低档指示灯，档位不同时分别显示蓝 、绿两种颜色 。 N则为档位指示标识即空挡 。
2 、在档位标识中 ，挂到A档则为自动模式 ，系统会根据当前车辆负荷自动换挡，其余档位则为手动模式即M模式 ，在M模式中驾驶员可以根据驾车经验随意切换档位。
3、在仪表显示中绿色兔子代表高档 ，同位置的蓝色乌龟代表低档，M表示手动无忧换挡模式 ，同位置切换为A表示自动模式 ，C键为爬坡模式，其中又细分为中怠速起步、高怠速起步和蠕行三种模式。
4 、TH7车型无离合踏板，根据需要随意变换档位 。
二 、行车前准备
1、驾驶员按住换挡调节按钮即可将手柄进行前后移动 。换挡手柄前后调节行程60毫米 ，共4档 ，每档20毫米。
2 、扶手翻转档位为7档，扶手抬起55~60度才能往下压 ，放到-22.5度后才允许往上抬 。每档调节7.5度 ，解锁角度30~35度，最大可调整120度 。驾驶员根据自己的身高和驾车习惯调节到舒适的位置即可。
三 、车辆行驶
1、自动模式起步：驾驶员挂入A档选择自助（A）功能起步 ，系统自动挂入推荐起步档位 。
2 、手动模式起步：驾驶员根据不同载荷及路况在1-6档或倒档间选择合适的起步档位 。
3 、自动模式行车过程中驾驶员通过油门踏板控制发动机转速、扭矩和车速。无忧换挡系统将根据当前车况信息 ，自动选择最佳档位和换挡时机并完成换挡动作 。
4 、手动模式行车过程中驾驶员推动手柄挂入目标档位，若选择档位合理 ，无忧系统自动挂入选择档位 ，显示屏上箭头停止闪烁时，表示换挡成功;若选择档位不合适 ，则换挡手柄报警并保持原档位 。仪表提示：请求档位过高/过低 ，驾驶员根据系统推荐重新选择合适档位后停止报警。
TH7换挡机构采用全新设计理念——无忧换挡系统（手动模式和自动模式自由切换），无忧换挡即将电子手柄与其他功能按键集成在座椅扶手上，节省了驾驶室内部空间 ，最大程度便于驾驶员进行操作 。
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文章不错《8挡高低速怎么换挡》内容很有帮助